期待比亚迪第二代刀片电池的人极可能要失望了，因为比亚迪要发布的是第6代刀片电池。 其实我也搞不清楚这里面的逻辑是什么，根据仙居县的一份建设项目环评名单显示，在台州弗迪新能源动力项目落地后，将会采用弗迪最新研发的第6代刀片电池。密度提升15%，成本降低10%，而且支持快充。 这里面的每一条都足以让人振奋。密度的提升会让续航里程增加，生产成本的降低意味着电池会越来越便宜，支持800V高压快充系统，就意味着充电时间的缩短。 考虑到比亚迪的刀片电池本身就有非常强的防穿刺效果。我们可不可以这样想，该电池量产之后，新一代的高端电动车型最起码从电池成本上来说是要便宜10%的。 以后再也不会出现汽车残值只有16万，但换一个电池却要22万的情况了。 这样以来，大家伙买高端新能源汽车的积极性就会更加高了。
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用户10xxx53
800V不是问题，200块电池串起来就行，主要是充电电流