欧洲集体放弃新能源电车! 原来他们才是大彻大悟,我们还在大力制造电车,他们已经

车界小达人 2025-04-04 18:18:53
欧洲集体放弃新能源电车! 原来他们才是大彻大悟,我们还在大力制造电车,他们已经有新的玩法了 最近,欧洲的电动车计划遭遇了大逆转,原本打算到2035年全面推行电动车的计划被撤销了。这主要是因为消费者的反应不如预期。其实,2021年欧盟的电动车渗透率达到了22%,比中国的17%还高,但这之后一直在25%左右徘徊,最近又降回了22%。一些追求时尚的德国车主甚至开始换回油车,奔驰也大幅度缩减了电动车的计划。 原本,梅赛德斯奔驰打算到2030年实现100%电动车销售,但现在他们宣布这个目标下调到50%。这50%还包括插电混动车型,原因很简单,奔驰的电池销量不佳,而油车的销量依然强劲。可以说,奔驰如果继续坚持电动车,简直是在自杀。电动化和智能化的进程并没有达到预期,原本想要进一步发展的计划,现在却发现力不从心,连自家的市场份额都快丢了。说实话,这些老牌车企在电动车领域的表现确实不尽如人意,毕竟油车的利润实在太诱人了。去年,丰田的利润高达2000亿人民币,大众也有1700亿。这两家车企的利润加起来,甚至比中国所有车企的总和还要多。电动车虽然是未来的趋势,但现在看来,油车依然是赚钱的王道。
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评论列表

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11
2025-04-11 04:00

电动车的未来并不那么美好

诗雨梧桐

诗雨梧桐

9
2025-04-07 02:43

电池车屁的未来,全都是靠政策骗补贴的玩意儿,天天各种优惠政策各种补贴,还天天喊巨亏。只要把各种优惠政策和补贴都取消,妖魔鬼怪直接打回原形。

放飞自我

放飞自我

7
2025-04-06 01:54

西方潜伏内奸开始造谣中国的电动汽车了

净心静心

净心静心

2
2025-04-11 04:34

氢能源汽车才是未来!!!

三石老范

三石老范

1
2025-04-11 16:49

短期看电池车是有很大机会的,需要看电池技术的突破,如果十年内,当前的电池重量能在130公里时速下,普通温度下续航到1000公里,充电时间在20分钟以内,那么就一定能替代油车,但从当前的科技上看是不行的,并且固态电池也不能完全解决当前问题。

车界小达人

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