每天稳步增长,问界M8小定突破90000台,如果按照M9的大定转化率,那后期的销量将打破所有记录。 问界M8差不多比M9要便宜10万,所以在大定转化率这一块几乎没有任何悬念。 现在唯一的问题就是交付了,根据目前的情况来看,赛力斯的产能不可能跟得上消费者的购买需求量。 看来又回到去年的那种现象了,那就是赛力斯即将欠一屁股的车。
问界m8在小长假的第一天进入一些展厅,看车的人许多都是小订车主,这波转大定为什
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每天稳步增长,问界M8小定突破90000台,如果按照M9的大定转化率,那后期的销量将打破所有记录。 问界M8差不多比M9要便宜10万,所以在大定转化率这一块几乎没有任何悬念。 现在唯一的问题就是交付了,根据目前的情况来看,赛力斯的产能不可能跟得上消费者的购买需求量。 看来又回到去年的那种现象了,那就是赛力斯即将欠一屁股的车。
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