贾跃亭：美国25%的汽车进口关税，对法拉第未来是重大利好。 贾跃亭今日发布视频

贾跃亭：美国25%的汽车进口关税，对法拉第未来是重大利好。 贾跃亭今日发布视频称，美国的汽车25%进口关税政策，对法拉第未来的FF和FX品牌来说，是一次利好。 我们或许不能否认贾跃亭站在自身的立场上看待美国25%的汽车进口关税，对于在美国造车的贾跃亭来说或许是利好。 但却无法接受贾跃亭不合时宜的表态。贾跃亭在国内还欠了一屁股债务，躲在美国试图东山再起，给他的债权人画了一个大饼，造车多年，从2014年造车以来，11年中交付了16辆车，而融资了21次，融资至少超30亿美元。 不知道猴年马月才能批量把自己造的车推向市场，难道就等老美25%的汽车关税给自己造车带来逆风翻盘的机会吗。笑话吗？ 贾跃亭的造车能不能实现抱负，我们不得而知，但愿早日实现，希望能兑现对国内许多债权人的承诺，早点把钱还掉。 但贾跃亭不合时宜的观点，还是有些伤害国内的情感。 第一，公开站队。难免被打一些烙印，未免对老美的“对等关税”摇旗呐喊之嫌，极尽谄媚之态，企业家不能是利益至上。 第二，未免太沉不住气，FF真的在美国实现“本土化生产”吗，到现在交付了16辆，真是在搞全球限量版的汽车吗。就算可能做到真正的本土化生产，以现在速度，又能造出几辆来，这种想法未免太狭隘了。 第三，全球汽车产业链高度依赖跨国协作，高关税政策长期来看推高成本、抑制创新，已被多数车企批评。贾跃亭单方面渲染关税利好，与行业主流声音相悖，可能被视为短视且缺乏行业责任感，进一步损害FF的合作伙伴关系。 第四，不合时宜的“乐观”加剧信任危机，真正25%的关税依旧存在很大不确定性，毕竟关税是一把双刃剑。企业的创新能力才是最重要，没有过硬的实力，靠保护是长不大的。 贾跃亭的言论表面上是借政策东风为FF造势，实则因脱离企业现实、忽视政治敏感性及行业共识，进一步削弱了市场对其领导力和FF前景的信心。在FF尚未证明自身生存能力之际，此类“利好”宣言非但无法提振投资者情绪，反而可能加速公众对其“画饼”叙事疲劳，成为又一场空洞的公关表演。