宁德时代曾敏群说了实话：华为对电池的要求太难了，给华为供货的标准比德国标准还高。 之前有国产车企也和华为谈过合作，但发现华为的质量要求太高，就只能放弃合作。 不过奥迪和宝马倒是比较积极，他们并不在乎华为质量的要求有多高。他们好像更在乎能不能满足自己的要求，匹配自己的质量标准。 这些德系豪车毕竟已经存在了100多年，确实是把质量放在首位。如果真只为了赚钱的话，早就去找质量要求不高，报价还低的企业合作了。 这样一来，该选谁是不是就有个谱了？标准高生产出来的车辆肯定是更加安全，更加合格的。 只有高标准严要求，才能让我们的汽车立足于国内市场，并最终进军全球。
评论列表
猜你喜欢
【24评论】【40点赞】
【8评论】【3点赞】
【33评论】【4点赞】
【152评论】【274点赞】
【59评论】【46点赞】
![我觉得华为的广告投得很好特别到位[笑着哭][捂脸哭][大笑]🙏](http://image.uczzd.cn/16307691474016231157.jpg?id=0)
【245评论】【25点赞】
【13评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
用户10xxx63 回复 04-06 07:56
起码人家还是个车企造个车。某米什么车都造过。就两年时间造车。就上路了。拿人当小白鼠。你咋不喷？
用户17xxx15 回复 用户10xxx63 04-06 09:41
我一直很恶心小米的宣传，摸黑，吹牛逼，品控查。但是之前我没在网上喷过小米，现在必须喷。之前手机，别的产品再差不至于要人命，车可不必别的产品，关系到千家万户的生命安全，外加上速度是一种信仰这种毫无人性，毫无社会责任感的宣传，小米就该死。极其不正的三观
用户10xxx10
标准高低没用，碰撞照样起火。华伪的广告就像牛皮癣，到处都是
蓝雨 回复 04-06 07:40
起火率 撞车率 拿小米比比就知道了 不要口嗨
用户98xxx44
这就是在别人哪买东西也能拿来吹牛B，再好也是别人做的，不是你做的
名满华夏
某迪好家店发生着火，都没有出现人员伤亡。鄂尔多斯，一家某届店发生火灾两人罹难，是因为里面有价值连城的东西没时间脱身么？是否与烈性811三元锂息息相关？某届交付员工，开一辆纯电某马ix3深夜下班不幸罹难 ，与电三元锂密切相关。按某为员工购买力，购买某届车型绰绰有余，但是员工云集某届车型却屈指可数寥寥无几。
用户10xxx09
为什么四界和华为系智能驾驶车可靠的原因
名满华夏
最近3/24深圳极氪光辉以及大众ID4等等可是正牌宁德电池吧？饱受质疑的内外有别896工作模式，谈之色变的暴躁如雷811三元锂，极力撇清的新疆棉。这三个事，但凡比亚迪涉及一个，必被友商黑得天昏地暗，遮天蔽日。为何友商心照不宣没有输出，是因为道德感比较低么？他们无非利益关联，而且受制于人，何德何能去质疑？