该来的终于来了，三个月销量41.64万辆再次超越特斯拉，比亚迪成为2025年第一季度纯电全球销冠！ 注意，这里说的是纯电车型，如果是新能源的话，那今年一季度的销量是100万台。不过这也从侧面反应出一个事实，比亚迪的纯电和插混的比例已经无限接近1:1。 其实今年1月份的时候比亚迪销量就非常强劲，超过了30万辆，这对于一个传统意义上的“淡月”来说一点也不淡，然后二月份也超过了30万，三个月一合计正好超过100万辆，其中纯电销量达到41.64万辆，同比增长38.74%，连续第二个季度超过特斯拉，成为全球的纯电销冠。 并且今年比亚迪在海外的增长非常猛，特别是今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长；反观同期特斯拉在这三国的销量下滑8%、76%和29%。这三个国家都是欧洲比较大的市场，如果继续渗透，那么比亚迪将会成为欧洲的电车之王。 今年比亚迪一开年就推出“天神之眼”，把智驾下放到8万元级别的车型，这在任何一家车企都不敢想的，这才是真正的“全民智驾”，截至目前也没有一家新能源跟上，没办法，受限于成本压力根本不敢接招。 再就是刚发布的1000V高压平台的兆瓦闪充，磷酸铁锂+刀片电池将快充的优势无限放大（安全性），充电五分钟续航400公里基本可以解决续航焦虑，就这两个组合拳，不出意外的话，比亚迪今年会拿下全球纯电的销冠。
