为什么比亚迪的高端车,要设计有设计、要颜值有颜值、要技术有技术,为啥销量就不高呢?比如腾势Z9GT、仰望U7 除了腾势D9销量高点,比亚迪的高端车,销量都不怎么样,在30万以下,比亚迪可以说是无敌了,30万对比亚迪来说是个分水岭 比亚迪还算是有自己的设计审美,不会去模仿其他车企的外观设计,有自己的风格
不会再买比亚迪!我相信,不少汉老车主都和我一样有一肚子苦水要倒。想当初,
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为什么比亚迪的高端车,要设计有设计、要颜值有颜值、要技术有技术,为啥销量就不高呢?比如腾势Z9GT、仰望U7 除了腾势D9销量高点,比亚迪的高端车,销量都不怎么样,在30万以下,比亚迪可以说是无敌了,30万对比亚迪来说是个分水岭 比亚迪还算是有自己的设计审美,不会去模仿其他车企的外观设计,有自己的风格
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名满华夏
比亚迪设计,崇尚法古与取之自然,原创度越来越高。龙颜外观(代表作王朝系列),中国结尾灯(代表作汉尾灯),司母戊大方鼎(仰望U8),三星堆(跑车U9)等等。颜色远山青,暮光紫等。
初心
主要还是面子问题,早期由于比亚迪把车子价格一路往下探,这就导致好多人一说到比亚迪,就是低端车,最后就导致高端车造出来,受了以前王朝海洋网的影响。还有一部分人是想比亚迪高端车也能想王朝海洋网的车一样,价格继续往下探,好捡漏