为什么大家都坚持油车的原因是什么？ 因为人要对一个一吨多两吨重、一百千瓦以上功

为什么大家都坚持油车的原因是什么？ 因为人要对一个一吨多两吨重、一百千瓦以上功率、时速能超过100km/h的机器有基本的敬畏油车经过一百多年的发展，很多设计是既防呆又防傻的传统设计中每一个看似离谱的机械设计和行车电脑逻辑，都是为了防呆、防傻、保命，都是更离谱而且血淋淋的故事、事故、尸骨堆砌出来的经验 为什么传统设计有些做成机械按键拨杆旋钮是有道理的，整合进车机、几块大屏其实更加节省成本有些重要涉及安全的功能，部分车厂怎么就敢放到大屏的二级菜单里面的车重上去了、逆向油车的车身结构强度怎么没上去加速能力上去了，刹车系统怎么没向上适配 所以，哪怕第二辆车为了短途通勤方便省钱，我选择的是传统油车厂商出的新能源磷酸铁锂*剁椒鱼头 不是抵制新能源，电车很好，未来一定可期，但不要拿消费者当安全的试验品，咱们普通人也不要去当这个发展过程中的代价，替换主力车，我选择等等再换 敬畏的意思，不是信仰燃油神教、也不是工业品崇拜， 是想和大家说：这玩意操作不当是能够致死的，不管是弄死自己还是弄死别人；和小时候的学步车、上学时候的自行车不一样，前面这两样撞一下摔一下可能只是青一块紫一块，而车祸发生的后果更严重，东一块西一块。