比亚迪这波操作真是让人又爱又急！昨天发布的汉L EV续航701公里版本，电池容量比老款多了4度电，车重却猛增203公斤，能量密度原地踏步。五年了，刀片电池在能量密度上确实没突破，隔壁吉利的新电池都冲到192Wh/kg了，但咱得说句公道话——磷酸铁锂的物理天花板摆在那儿，比亚迪硬是靠结构创新把续航做到不输三元锂，这才是真本事啊。 安全性和成本才是老百姓的命根子，刀片电池烧不起火、用不坏的特质，比单纯堆能量密度实在多了。现在固态电池都放话五年内量产了，咱国产技术一步一个脚印，既要仰望星空也得脚踏实地。就问一句：当全球都在卷续航数字的时候，你们更在意电池安全，还是死磕那几十公里续航？
