奇瑞这次把混动技术玩明白了!高节能、高性能、强越野三条产品线直接切中用户痛点——日常通勤要省油、速度玩家要激情、越野老炮要硬核,一套组合拳把不同场景都包圆了。最聪明的其实是模块化设计,像乐高积木一样自由组合发动机、变速箱和电驱系统,既有技术实力又懂得市场细分。看得出来中国车企在混动赛道越来越会打差异化了,这是要让全球用户都逃不出"真香定律"的节奏?[微笑]
奇瑞的尹总是个不简单的人奇瑞这个公司其实很有意思,大概5~10年前已经很弱了
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奇瑞这次把混动技术玩明白了!高节能、高性能、强越野三条产品线直接切中用户痛点——日常通勤要省油、速度玩家要激情、越野老炮要硬核,一套组合拳把不同场景都包圆了。最聪明的其实是模块化设计,像乐高积木一样自由组合发动机、变速箱和电驱系统,既有技术实力又懂得市场细分。看得出来中国车企在混动赛道越来越会打差异化了,这是要让全球用户都逃不出"真香定律"的节奏?[微笑]
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