长安汽车董事长朱华荣:东风汽车与长安汽车的重组,不会影响长安的既有产品、战略和规划,只会产生对长安有利的发展因素。 两个车企的重组,追求的肯定是1+1>2,而不能以损害一方的利益为前提。 我们可以从中解读出几个信息: 1,朱总说不会影响长安产品,那么重组就不会涉及各自产品线,东风和长安仍然生产和销售现在各自的子品牌和车型,更不可能合并、雪藏甚至停掉某个品牌或者车型,两家各条产品线的领导和员工可以放心了。当然重组后会有产品重叠和竞争的问题,这个问题只能留待后续解决了,不可能一蹴而就。 2,虽然保留各自产品线,但在前台产品背后的东西,虽然没说,但可以想见,一定会整合,比如采购,两家公司可以先从采购整合入手,来降低采购成本、提高效率。 3,当然更有可能的是,先从研发整合,成立一个统一的研发总院,把两家众多研发机构都整合到一起,但保留各产品线的研发部门,先完成整体整合,再慢慢调整项目部。很可能会有研发总院、武汉分院、重庆分院、国外分院等等,那么这个研发总部放在哪?研发老大常驻哪里?这是个问题。 4,第一步肯定是资本层面的重组整合、法人变更等等,这个对具体业务影响最小。 5,其实最棘手的问题不是产品、采购、研发和资本,而是重组后的总部放在哪、领导班子怎么选。 6,有一点大致可以放心,就是两家分别在武汉和重庆的产业基地,仍会保留,不会影响当地就业和税收。 7,两家重组后,产销超过500万辆,营收近4000亿元,这种规模的重组过程一定非常漫长,且是循序渐进的过程,可能会持续好多年。
重磅消息!东风长安重组大戏反转了?原以为东风主导,没想到朱华荣在业绩会上直接摊牌
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