华为和上汽最近闹别扭了？
这事儿说白了就是“谁说了算”的问题。
华为这些年到处找车企合作，人家可不是单纯来当配角的，从智能驾驶到车机系统，恨不得把整套技术方案塞进车里。
但车企心里也明白，真要把方向盘全交给供应商，以后品牌还咋立得住？
尤其是上汽这种老牌大厂，自家地盘上突然冒出个“技术主导权”，换谁都得掂量掂量。
不过话说回来，现在哪个新车型不吹两句“华为赋能”？
消费者就吃这套，搞得车企不接招都不行。
最近听说有车企开始偷偷搞“技术二供”了，生怕被一家卡脖子，这年头合作就像谈恋爱，既要甜甜蜜蜜，又得防着对方藏私房钱。
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用户17xxx42
不是国家安排华为鸟现在都不鸟上汽
用户26xxx70 回复 04-13 05:32
现在双方都骑虎难下，再找合作商就丢了市场，不过这样合作没有意思，老是闹得那么难看倒不如分开
用户17xxx42 回复 用户26xxx70 04-13 06:18
昨晚合作没有亮点。
没有碗不干饭
上汽集团这么伟大的企业，是怎么把自己的灵魂交出去的？不是说好的灵魂不能交给别人吗？啊，对，他没有灵魂
明天会更好 回复 04-13 00:21
最近灵魂交给四个企业了，市面上能买到的智驾他都用了
用户26xxx70
双方合作就是借鸡生蛋，又不想两人生同一个蛋，但是谁都想先生自己的蛋，就那么回事，我觉得这么同床异梦的合作倒不如散伙，做也做不长