现在的宝马,奔驰,跌价那么严重吗?让我难以置信: 一,宝马X5,最开始120万(2010年左右),以后也要80多万,现在直接65万全部落地。 二,奔驰GLS450,以前120万左右,现在80万出头就能拿下。这价格跳水,让消费者心动,也让行业格局生变。 三,宝马7系,曾经入门款都要100万上下,如今70万左右就能开回家。其价格的大幅下滑,使得更多消费者能够触及豪华行政级轿车领域,提升了品牌的市场渗透率。 四,奔驰S级,往昔150万左右的售价堪称豪车价格的坚固壁垒,现在100万出头便可入手。这不仅改变了消费者对于顶级豪华轿车的价格预期,也加剧了同级别车型之间的竞争态势。 五,宝马X3,过去落地怎么也得50多万,如今40万出头就能搞定,进一步下探了宝马中型SUV的价格门槛。 六,奔驰GLC,之前普遍在45万左右,现在35万多就能拿下,让豪华中型SUV市场竞争更加激烈。
现在的宝马,奔驰,跌价那么严重吗?让我难以置信: 一,宝马X5,最开始120万
根根说车
2025-04-13 12:49:33
0
阅读:33991
用户10xxx43
GLC比X3贵!
余温 回复 04-14 10:55
这个小便不知道哪里来的数据,笑死
用户10xxx78 回复 04-14 16:17
人家说实话,你嘴巴骂人,在国内宝马一直都卖的比奔驰好,这有啥奇怪的。
逝去的梦
普通人还是只能望而却步
popo 回复 04-14 15:45
大保养我也知道要啊,但不能把大保养的支出当平时的小保养吧?你这也换那也换别说8000,大保养花个两万也正常啊!
用户10xxx93 回复 04-14 20:12
那正好买房省下的钱买三系啊。。。
杜宏斌
中国国产车的大幅进步和性能提高迫使外资车不得不低下头降低销售,不然更为不利,为国产车的进步鼓掌、加油
10000
你说的7系是啥时候的7系要100万?上代上上代的7系到了末期,最低配65之内落地,上上代的s也是这样,十多年前那时候的suv很贵,但是78s除了A8那时候都打骨折了,那时候的56e除了5系,6和e裸车也进入30万区间了,那时候的经济状况和现在一个样,前几年经济好的时候你说的这些车可不便宜,你可能是没见过50万巡洋舰,44万的途乐
用户12xxx05 回复 04-14 09:45
7系早期可不止100万
大鹅信用佧 回复 04-14 13:52
06年那时候的730确实要100万以上。
,,,,
怎么说吧,你猜为什么那么贵?是厂家挣走了还是经销商?还是谁?中国人不骗中国人嘿嘿
用户10xxx36 回复 04-13 23:34
是万恶的抽水机抽走了大半的利润,
用户35xxx36
450八十个到你家提?
南海边一个圈
满嘴胡说八道!你咋不说桑塔纳原来二三十万呢!
沧海
明显都在瞎扯淡 首先宝马x5 2023年就是第二配置 就是65可以落地 目前更便宜7-8万 2 宝马 x3过去落地50多?得过去10年8年 早就30万到35之间的车了 3,glc均价还是40起步 你说的最低配才是35 4 其他的gls s 也是乱扯 具体还要看配置等级
A葡萄 回复 沧海 04-14 13:42
我家有E300L,买X5主要是卖了自己的星脉,开习惯了SUV。而且我是加了2万终身小保养的。
沧海 回复 04-14 13:13
我23年10月去看 才优惠2万 下来65 然后24年2月还是优惠3.5 63左右 优惠太少了 直接买奔驰去了 人家那时候优惠7万
浪子天涯 陈皮鞋
买车便宜的50万,其他保养不说了,价格一元多一公里,特斯拉25万,一公里一角钱 ,开起来款式比你豪华,舒适碾压你,拿什么比
A葡萄 回复 04-14 11:03
我商务接待你让我开特斯拉出去?生活跟生意你都分不清你跟我谈什么豪华[哭笑不得]
半夜起床 回复 04-14 10:37
你说的那个跑滴滴的车吗?
正直的人
看看听听就行了,比20万车快不到哪里去
用户75xxx59
以前的x5主打六缸3.0t,也有八缸的,现在60万出头落地的是四缸2.0t的,降价是有,但不是你说的那样
刘磊
现在价格还坚挺的只有丰田的越野车了。当初汉兰达跟q3差不多(都是30来万。现在q310多万可以提车汉兰达最低还得20多)。普拉多当初跟q5x3差不多。现在q5x330几万可以提车。普拉多还得接近50。陆巡以前100+跟x5。q7差不多。现在陆巡80左右x5q7都要跟普拉多差不多了。凌志gx之前跟x5q7一个级别价位现在gx还得80+起。还有一个价位相对坚挺的是卡宴以前也是x5q7差不多。现在卡宴也得100左右(通通说低配)
简单
说明汽车🚘行业也是暴利😒
我心飞翔
Gl S80你有货吗
谷子地吹响了集结号
还是贵了[滑稽笑]
宁静致远
虽然不一定买国产车,但是只有国产车越来越好才能把外资的价格拉下来
宋记瑞和祥
这些车贵就贵在关税上,再就是中国4S店的隆断上吧,第一代Q7在中国卖100多万的时候,国外也就卖50万
用户10xxx74
在路上都是车!车多为患!
用户14xxx78
中国人目前%90的人车价都是10万以下的。根本不是富裕,只是有了一辆自行车而已
飚风
现在还买油车?有病
用户79xxx95
虽然价格是便宜很多,但是质量肯定没有以前的好
潮起海风
再减去后面一个零才合理
彼岸之梦
以前老百姓都是骑自行车的
589999
X3,GLC,这种妥妥的韭菜王。成本20以下足够了,以前买50
用户15xxx97
你的消息过时了,还要低一点!
用户10xxx50
价格是一方面,质量下滑肯定的,不差钱的感觉买吧
1234
事实证明东西要有人买才值钱
小地雷
利润空间那么大吗
用户10xxx13
智商税,再不买油车了,开了十几万公里电车,油车是啥
光只是幻觉
毛病!还这么贵
用户10xxx99
你这里面当前的价格没一个对的,搞清楚再发吧
清亮
先跌到20万再说
菠萝菠萝蜜
日系,美系更惨。
用户10xxx38
普通打工人笑了,原来豪车这么便宜。
2◕ ̯͡◕゛ ❁҉҉҉҉҉҉҉҉
哇,外国车在中国这能挣钱。降价40万还有的赚。到底谁含泪净赚40万啊!!
我有个朋友
都在降价😂就保时捷在提高售价[裂开][裂开]
用户13xxx21
去掉关税再看看