巴拿马港口事件的蝴蝶效应：澳大利亚要收回达尔文港，秘鲁要求钱凯港使用费的控制权。 最近，澳大利亚总理阿尔巴尼斯公开说，如果他在5月3号的大选里能继续当上总理，就要把达尔文港从中国企业手里拿回来。 达尔文港是澳大利亚最靠近东南亚的深水港，驻有澳大利亚海军基地和美国海军陆战队。该港2015年由一家中国岚桥集团花5.06亿澳元租下来的，租约是99年。结果呢，这才过了不到10年，事情就开始有变化了。 澳大利亚的理由就是该港由中国企业控制可能威胁国家安全，因为附近有大量军事设施且战略位置重要。而岚桥集团是一家中国民营企业，主要业务涉及能源、港口和物流，但被认为与中国政府关系密切。 秘鲁则以钱凯港缺乏足够竞争力为由，要求管控该港使用费。而该港开港以来，经营实力是得到秘鲁当局认可的，这个理由显然十分牵强。 钱凯港位于秘鲁中部的钱凯湾，地理位置优越，可直接辐射南美西海岸，成为连接亚洲与南美的重要枢纽。巴拿马港口事件后，该港成为中国与拉美贸易的重要转运站，更是一带一路在拉美的重要节点。 钱凯港由中国远洋海运集团投资36亿美元建设，持有港口60%的股份。钱凯港是中国在南美的重要投资，可增强中国对太平洋航运路线的控制力。 毫不掩饰地说，达尔文港和钱凯港背后都有美国的影子。美国企图在全球范围内对中国国际贸易进行围堵，不惜使用各种明暗手段压缩中国的海外空间。 所以建设海外军事保障基地非常有必要，没有武装力量的保护，海外资产和利益始终处于不稳定状态。只有吉布提和柬埔寨云壤基地远远不够，将来还得考虑在更多关键节点上建设我军的保障基地。
