领克也算是正式回应为什么老款车机不直接改用 Flyme Auto 了，很简单——汽车硬件架构复杂，涉及整车的电子电器架构，直接切换 Flyme Auto 会导致驱动不兼容。[二哈]
所以领克 8155 车机未来还会是 LYNK OS N 系统（图 1-5），官方许诺了将在第三和第四季度推出两次 OTA 升级 OTA不该是电车专属 ：提升启动速度与 App 开启速度、接入 DeepSeek 大模型、采用 LYNK Flyme Auto UI 设计等；
领克 820A/E03 芯片的老车型，将推出 Flyme Auto Go 解决方案（图 6-8），增加小窗模式、AI 语音助手等功能，可以期待一下。[偷笑]
