中缅铁路原本是计划中板上钉钉的线路,但是这次缅甸大地震之后,中缅铁路还能不能建设,都要打上一个大大的问号!以前博主没想到,缅甸竟然有一个南北狭长的地震带,南北长达1000多公里的地震带。也就是说,中缅铁路无论如何规划,都要跨越缅甸地震带,而且是避无可避,因为缅甸从北到南,全都是一条狭长的地震带。 缅甸也是多地震的国家,在这条地震带上修铁路,相当的不安全。也就是说,一旦现在修建了中缅铁路,在未来在几年,或几十年之后,一定会受到缅甸地震影响,因为缅甸过去几百年,已经上演了数场大地震。缅甸曼德勒这一次地震,高达八级,大量建筑物倒塌,而且很多铁路桥梁,也被震塌。 中缅铁路如果要修建,也难保在未来多年以后,会被地震所破坏,关键是缅甸这个地方,真的是位置太重要了,是大西南方向,前往印度洋最重要的一块区域,中缅铁路之所以没有受到伤害,是现在还没有修,以后修了就难说。缅甸地震带还是次要条件,关键是缅甸内战问题,绵延持续了七十多年,打的不眠不休! 其实缅甸各方都同意修建中缅铁路,都想发展经济,但是谁来主导,就很难说。缅甸反对派也想主导中缅铁路建设,缅甸军政府也是如此。现在就是遇到这么个问题,缅甸军政军政府和反对派,对咱们中国都,还算是比较友好,哪怕是反对派上台。以后对中国仍然是友好的,但是现在是必须这两方中选一个支持,那就没办法,只能支持执政的缅甸军政府。 假使有一天,缅甸反对派也能够上台,那么早晚建立新的外交关系,也是没有问题的。毕竟昂山素季时期,中缅关系比现在还友好,一系列的经济合作协议,层出不穷,可惜缅甸变天了。中缅铁路看不到能够开修的时间,本来一条大西南最好的一条出海通道,就这么在缅甸内战中被消耗,这一次又来了个缅甸大地震,现在修要修中缅铁路的可,能真的是很难预测。
缅甸民地武装大佬们又聚在一起讨论国事了,有佤邦联合军,克钦军,若开军,果敢同盟军
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