汉唐旗舰震撼来袭，起售价20.98万，说实话我有点惊到，不是因为价格，而是这个价位居然能堆出这么多东西。
汉L是轿车，唐L是SUV，尺寸都是真正的C级水平（汉L长5050mm，唐L也有5040mm），空间大到离谱，尤其唐L那个大七座后排一拉，全家出行或者搬家都不是事儿。
这次汉唐两款车不光是大，还特别能打。纯电车型都搭载了比❤️亚🚗迪自家的“超级e平台”，还有什么兆瓦闪充、3万转电机、千伏高压架构这些听起来就很猛的技术，最夸张的是闪充5分钟能跑400km（唐L是370km）……感觉这是在告诉我，充电这事以后不用“人等车”了。
混动版本也是新一代DM技术，通勤纯电没问题，长途高速也稳，综合续航能跑1400km，亏电油耗还能低到3点几L/100km，适合平时代步也适合自驾出远门。
智能化这块也堆得很满。什么激光雷达、英伟达芯片、高阶智驾、智能泊车、语音控制、手机控车…能想到的功能几乎都有，而且是标配。高配还有按摩座椅、车载冰箱、香氛系统，前备厢、W-HUD、双枪闪充通通拉满，豪华感和便利性都很到位。
我比较喜欢的一点是设计。这次把书法、竹编、庑殿顶、凤羽这些元素都融进车身和内饰了，尤其汉L的座舱，质感真的很足，又不显得浮夸。
总的来说，无论你是城市通勤、家庭用车、还是自驾爱好者，这一代汉L唐L都给了非常均衡甚至有些超纲的配置。
你要是最近正好在看20~30万区间的新能源车，建议去试试实车，我感觉很有可能成为新一代“卷王”。王传福说中国汽车用技术接棒向前
