智界R7和问界M7抢客户这事,其实是个伪命题。今年新能源市场整体遇冷,销量下滑很正常,但不能简单归咎于产品不行。 这两款车虽然价格带接近,但定位完全不同。R7走的是年轻化路线,轿跑造型+实用空间;M7则是典型的家用车,大空间+舒适性。华为做手机时就擅长细分市场,现在造车也玩得转。 统计口径确实是个问题。消费者进店可能冲着R7来,最后买了M7走,这算谁的用户?随着鸿蒙系车型越来越多,内部竞争肯定更激烈。但华为的厉害之处就在于,他们总能让每款产品找到自己的目标人群。【来自懂车帝车友圈】
被吹上天的新能源固态电池,始终无法量产,主要有这3个原因:1.为啥这么多人说
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刘Z0u
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