完蛋，又是价格战，当王传福宣布20.98万的时候，恐怕小米和华为今晚要失眠了，这真不是在无脑吹汉L和唐L，汉L肯定是要让小米SU7晚上睡不着，你可以说SU7颜值高，但汉L颜值也很高，说白了就是两种运动风格，虽然SU7是3米轴距，但空间却比2.97米轴距的汉L还要小，这是不争的事实，因为小米把车头做的太长，并且采用极致的溜背设计，导致车子整体低趴，最终后排空间没有想象中的大，甚至不如轴距不到2.9米的雅阁等B级轿车后排空间大。
另外小米SU7配置等计划非常明显，标准版没啥特色的配置，而王传福不搞这种套路，汉L直接全系标配各种高规格，比如超e平台，也就是前不久发布的兆瓦闪充技术，充电5分钟续航400公里，当时还有人说这是ppt技术，不知道要等多久才能商用，没想到打脸来的真快，1000V高压架构，1000A电流，充电倍率干到10C，电机突破3万转，不要说小米SU7标准版了，MAX版本都没有这个配置。这下好了，比亚迪20万出头的车，直接把30万的小米su7max打趴了，小米怎么可能不慌。
当你以为这就完的时候，王传福又把唐L扔了出来，这次就是要让华为问界M7晚上睡不着，这真不是随口说说而已，因为比亚迪已经把汉L上面所用到的配置，像复制粘贴那样用在了唐L上，要说问界M7不难受是假的。另外同为5米多车，问界M7轴距只有2820mm，唐L高达2950mm，空间差距可想而知，另外比亚迪三电终身质保也是问津不具备的！虽然说问界M7的核心竞争力是华为智驾，但说实话，去年的时候，高阶智驾可以成为很好的卖点，但现在不太行了，因为比亚迪天神之眼来了，唐L标配天神之眼B智驾，4000多人、几百亿研发费用，性能根本不输给ADS3.0。最后问问大家，汉L和小米SU7，唐L和问界M7，你会如何做出选择呢！
