白宫这回可是给特斯拉送上了一份“超级大礼包”!美国宣布免除从“东方大国”进口的石墨和稀土34%的关税,特斯拉瞬间成了最大赢家。 特斯拉Model Y这下每辆车能省下300美元的成本,今年还能多造3万辆车,这可不是小数目。要知道,特斯拉在成本控制上向来是出了名的“抠门”,上半年美国工厂每辆车的成本就已经降到了历史最低。但换供应商得等18个月,美国70%的石墨又依赖“东方大国”,这次免税政策简直就是及时雨。 而且,特斯拉上海工厂在成本控制上比美国还狠,新老车型兼容共存,这免税的钱直接用来砸新车型研发,简直不要太划算。到2026年,特斯拉德州新工厂建成时,新车型至少迭代两轮,这速度,国产电动车看了都得直呼内行。 我觉得,特斯拉这波操作不仅是对成本的极致把控,更是对未来市场的精准预判。家人们,你们觉得特斯拉的新车型能否在市场上掀起新的风暴?国产电动车又该如何应对这波挑战?
特斯拉电池全球第一,你问我为什么?因为它不仅使用了松下18650圆柱电池,质量可
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