没有自己的智能驾驶芯片,始终在智驾底层这方面受制于人。
没有全域操作系统,意味着你还在用老旧的autoSAR。
没有智能底盘,那么你的底盘堆料不过也就是加个空悬加个CDC,没有自己的灵魂。
其实电池电机电控这方面,大家已经没有什么本质的区别,这些老的三大件也都可以在供应商那买到,中国在这方面的产业链已经处于顶端。
新的三大件才是真正比拼技术实力的关键赛道,大家别跑啊,天天标榜着自己高端纯电动车,有本事就来卷这三大件,别一问一个不吱声啊。
李斌提出智能电动汽车新三大件
没有自己的智能驾驶芯片,始终在智驾底层这方面受制于人。
没有全域操作系统,意味着你还在用老旧的autoSAR。
没有智能底盘,那么你的底盘堆料不过也就是加个空悬加个CDC,没有自己的灵魂。
其实电池电机电控这方面,大家已经没有什么本质的区别,这些老的三大件也都可以在供应商那买到,中国在这方面的产业链已经处于顶端。
新的三大件才是真正比拼技术实力的关键赛道,大家别跑啊,天天标榜着自己高端纯电动车,有本事就来卷这三大件,别一问一个不吱声啊。
李斌提出智能电动汽车新三大件
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章