当保时捷卡宴以82.4km/h的鱼钩测试成绩霸榜五年时，谁曾想这一纪录会被中国车企以180km/h的惊人时速翻倍打破？ 凭借易三方整车智能控制、云辇-A空气悬架、CTB车身一体化三大硬核技术，腾势N9刷新了这项“死亡弯道”测试极限。累加之前获得的麋鹿测试85.7km/h、高速爆胎180km/h稳控、120km/h AEB刹停等全球新记录，造就全球首个“腾势N9安全大满贯”。 这些成就不仅证明了腾势 N9 的安全实力，也标志着中国新能源汽车在全球安全领域的全面崛起，更代表了比亚迪拥有着降维打击的技术实力。易三方平台以毫秒级协同控制扭矩与转向，云辇-A实时调节车身姿态，CTB车身以40000Nm/deg扭转刚度筑牢安全基底。 安全绝不低调，中国新能源车已从“被动跟随”转向“主动定义”安全标准。未来车辆安全没有BBA，只有BYD。安全无国界，但技术有高地。腾势N9的“大满贯”不仅是比亚迪的胜利，更是中国汽车工业“弯道超车”的崛起雄姿。
