如果中国的汽车市场只有一种叙事风格，那将是非常无聊的。 今年上海车展，当合资车企在努力证明他们走向了转型2.0时代、拿出来更多本土化的、智能化的作品，福特汽车却成为了一股“清流”，把户外乐园搬到展台。 它依然是我们心中那个充满了美式硬核、极致性能、越野乐趣的福特。 事实上，福特在中国市场已经明确了一种清晰的、走细分市场的产品路线。这次上海车展带来的，比如中国市场首发的福特F-150猛禽、福特烈马复古版，乃至福特游侠、Mustang等车型，都是具有鲜明特点和标签的产品，面相小众市场，极具用户粘性。 正如他在这次上海车展搭建的主题，“篝火广场”、“都市昆仑”、“草坪露营”、“极速赛道”、“雷神之锤”以及“狂野巴哈”，福特在中国市场主张的是一种生活方式，而围绕着这种明确的需求和用户场景，福特的产品线是几乎没有竞争对手的。 当中国品牌陆续推出新能源方盒子的时候，福特这些经典产品更像是奢侈的玩具，只属于一部分阶层。从一个产品，到一个符号，收缩规模之后的福特，反而凭借这些“没有对手”的车型，获得了不错的利润和现金流。 汽车市场本该多样化，媒体日当天，当我们看到一辆辆新能源方盒子以概念车、新品首秀等形式进入市场，开始了下一阶段的竞争， 福特展台的“chill”和松弛感，何尝不是一种自信呢。【来自懂车帝车友圈】
