不忍直视,我们所有做传统品牌售后的 都要考虑一件事情 5年后怎么办? 新车卖的越来越少 保有量随着报废淘汰而越来越低 5年后 传统售后的从业人员需求将下降一半 这是所有人都要注意的事 ……
突然发觉,蔚来的新车主陷入了一种两难的境地。蔚来新车的价格里,大概有三分之一是换
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不忍直视,我们所有做传统品牌售后的 都要考虑一件事情 5年后怎么办? 新车卖的越来越少 保有量随着报废淘汰而越来越低 5年后 传统售后的从业人员需求将下降一半 这是所有人都要注意的事 ……
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