造车大佬王传福、魏建军的对比
1.王传福： 61岁，创立比亚迪30年 北京有色金属研究总院，材料学硕士 以电池起家，造电动车 2024年销售427.21万辆，个人身家1350亿
2.魏建军： 61岁，创业长城汽车29年 保定市第一中学毕业，高中文凭 以皮卡起家，油电车都造 2024年销售123.33万辆车，个人身家1100亿
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用户10xxx19
长城汽车是真垃圾，油耗是真好
gtgvg 回复 05-29 13:11
你是想说，自己穷所以选择电车？
甩甩宝 回复 gtgvg 05-29 19:16
有钱的也不会选择长城
顶着台风乘凉
看来高中学历还是硬伤，导致格局不行。
拂晓 回复 05-30 06:18
那个年代学的是苏式，小学5年，初中2年，高中2年，所谓高中生相当于现在的九年义务教育，只要你愿意读，几乎不看分数。你要是中专生我还高看你一眼，因为中专生包分配。
鹰派 回复 05-30 22:48
现在的大专那不就是学渣吗[哭笑不得]
忙里偷闲
长城没有核心工艺和技术，和比亚迪不是一个级别
gtgvg 回复 05-30 19:26
我问你国内有几个厂家能全独立做出来v8
舞出我人生 回复 05-29 14:56
放5年前谈V8可能还算技术壁垒，现在更底成本能达到V8的效果何必呢
心悦天蓝
比亚迪汽车更垃圾吧！
psndbgkqi1025769bgv 回复 05-29 20:38
销量第一看来大家都愿意买垃圾？？？群众的眼睛是雪亮的。
大家好 回复 05-29 22:06
你买得起吗？
TSoft
比亚迪整车品控比长城差远了吧，踩着国标造车，能偷工减料就偷工减料，长城车虽然油耗高点但是皮实耐操
旭日初升 回复 05-29 23:37
去年有四百多万人和你的看法不同
你丶曾为我折 回复 05-30 11:59
偷工减料能偷出“公路坦克”的名号来，我倒是希望大家都这么偷
付出才有回报
不好好造车，天天学个怨妇
浪子 回复 06-01 13:31
认知不在一个层面，格局也不一样
BabyAmu 回复 06-16 01:56
揭穿违法违规行为成坏人了，外卖小哥你太厉害了。
联合狼迷
怪不得这货格局差，才是高中毕业，一天像个怨妇一样
Ynto 回复 06-13 07:24
魏公公浪得虚名[滑稽笑]
Jaqucline
我不知道长城是不是血汗工厂，但是我知道比亚迪是血汗工厂
小药罐儿 回复 05-31 22:37
是，几十万比亚迪人，就你聪明，人家王传福恨不得跪下求你去干活，装什么打一把狼，底层打工仔还觉得自己能指点江山了
厉害了 回复 05-29 12:42
你知道个…
与辉同行
没有比亚迪，多少国人开不起汽车
奋斗 回复 05-31 08:11
没有byd，多少国人能享受直接火葬
用户78xxx89
跟学历没一点关系，个人感觉自长城出了个WEI牌后长城就在走下坡路，WEI这个牌子采用老板的姓，明显格局太小了
奋斗 回复 05-31 08:10
你的意思，奔驰，保时捷，福特，法拉利，丰田，本田等车企格局就小了
李萌 回复 05-31 06:57
格局呵呵
老张
昨天看到一个帖子，说老魏和老董差不多，如同怨妇。干好自己的事，时代抛弃最快的就是怨妇！
一直在努力
先不说两家车企怎么样，单说魏的人品真不怎么样，差评。
用户34xxx52
大午集团这个事情，老魏出来说道说道
漫步者 回复 05-31 09:03
这个他确实躲不掉
浪子 回复 漫步者 06-01 13:31
比一元购强一点点[滑稽笑]
曾仁
他们之间的差异集中在学识、眼界和度量等方面！
qian 回复 06-14 04:45
是啊，书越读得多越会偷奸耍滑。
蓝色海洋
说实话长城车整体质量还是不错的！但是有些小问题影响了心情，另外油耗问题真要解决！招的工程师要干实事要下决心解决这些小问题！比亚迪整体质量确实比长城要好！但是我不踩踏谁，中国车要踏踏实实造好车明年更严苛的电池安全标准将实施这更是中国汽车走向海外市场的绝佳机会，所以我们所有中国汽车都要认真造车造人民需要的车，价格根据区间定位，但是质量都要保证！这样我们才能赢得更多的市场抢占欧美日韩的市场！这才是我们中国汽车人应该有勇气！千万不要内耗不能相互嫉妒，抱团取暖把中国汽车卖到全世界为中国经济高质量发展作出应有的贡献！
用户11xxx29 回复 05-31 00:01
你跟这些啥都不懂或者是人从众的玩意讲那么多 它们也听不进去
用户69xxx28 回复 06-05 00:16
四百多万的车主体验的结果！[得瑟]
笑看风云
我们对文化水平的高低不歧视。但是不要因为自己的发言将自己文化水平展现的淋漓尽致。
曾仁
他们之间的差异主要集中在学识、眼界和度量等方面！
耦、芣茬
不论谁家的车造的怎么样，单论格局魏总已经明显落下风了！！
用户10xxx62
低头拉车抬头看路，老老实实做好自己的事。不要像个怨妇一样整天抱怨，别人的失败等不来自己的成功。
新疆人
支持长城，长城汽车才是真的良心企业
orthop8
比亚迪是真民企吗？
用户10xxx67 回复 06-06 10:11
是私企
orthop8 回复 用户10xxx67 06-06 11:11
有人相信吗？
莫秋宏
他俩相互竞争，两家相互学习对方的优点，也要相互尊重，共同长进就好了。
剑影
长城汽车都是用外国零部件肯定贵啊
暗夜行者 回复 俊哥 06-12 10:16
你怎么知道的？你媳妇告诉你的？
俊哥 回复 06-11 22:05
你是假酒喝多了
用户13xxx52
俩军对垒，好热闹。老魏和大嘴不同，大嘴讲自己遥遥领先，老魏讲别人车圈恒大[滑稽笑]
天际
比亚迪从小小螺丝钉，大到芯片挖锂矿，造电池，电机，电控，几乎都是自己加工生产，研究专利都是比亚迪的，他拿什么同王传福对抗？[哭笑不得][哭笑不得]
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-13 01:05
网上资料，截止2025年4月份研发人员有23308
qian 回复 06-14 04:47
专利就是断拐？偷油？自燃？失速？满载375KG？两个轮跑回家？
徐贵江(老三)
我预测一下：十年内长城会消失，比亚迪会成世界第一
新的明天 回复 06-16 00:17
我预测一下长城消不消失不知道！敢肯定是比亚迪100年成不了世界第一！
山野村夫
有一副画像，一个人坐在一张破旧的床上，衣服也比较多旧，手里拿着手机说，这个企业这也不行，那也不行。如果要选国产车，不如选外国的车，真的好形象。
晃晃
两家的车都不会买
Shine
比亚迪工业垃圾
pinkpitch
单位租的全新长城哈弗M6，五年就废了，使用期间很多的小毛病，尤其那个高压包啥的，动不动就坏了，说是通病，根本没法根治！
你亲爱的爸爸
最大载重量375KG，我就问你，还有谁！！！！
Dream 回复 06-10 02:04
对对对，多装一斤都散架
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-13 01:08
375kg，大多数都是这么标注，有的是真的375，有的是想着过审的时候省点事故意标低到375
相识的那个人
有一说一，我也开的是长城汽车，哈弗H6，油耗是高，但整车质量挺好的，油耗也高不了多少，1.5—2个油，
用户92xxx61
比亚迪，谁开谁挨骂
用户10xxx60
这么说吧，比亚迪让我一个月能节约1000的油费，我就打算开8-10年换车！
用户18xxx09
应聘过长城，没好感，个人觉得不行哈！
轮回
保定怨妇魏公公
麦田
某城的老板真的是差劲！干不过就投降！天天逼逼赖赖！销量代表一切，谁都不是傻子！
中文
船夫公开场合讲过她妈的。 魏公开发言相对还是文明的
Dream 回复 06-10 02:05
日本人更文明呢，背后捅刀子的事就是这种人爱干
用户86xxx21
有些名人学历是后来进修的，叫在职研究生
月光下弹琴 回复 05-30 09:02
王传福还真是实打实的，26岁就已经副处级了
随心而遇
15年的比亚迪f3，几万文的车换，两年后换了，中规中矩，这些年没看到身边的朋友，玩这两种车的不作评论
新昵称
魏建军和王传福之间，差距是10个马斯克
最爱米兰
魏建军是富二代
过客
相由心生，对比一下两个人的面向就高下立判了
旅行
保定祥林嫂给王总舔鞋的资格都不够
老百姓
确实像个怨妇，
随风
长城只造皮卡和越野可以很好的活着，比亚迪电动已经和TsL形成规模。
陈默
我还是喜欢吉利的沃尔沃，就是钱不够
胡燕民
这场赌局，我押比亚迪胜
六脉神剑走天下
长城就是皮卡，农民工用下
墨子 回复 06-15 18:46
农民工混得再差，也比那些没技术找不到工作就满大街去拉客的骆驼祥子强吧！
西红柿炒番茄
祥林嫂不回家看看自己家的爱情地产，又出来怨天尤人了？ 早点交房是正道，都快爆了
大美秦川
坦克的油耗高过普拉多。
用户93xxx99 回复 06-08 06:53
不同价位的车，不要放在一起比，
唐门小夜
五毛钱就可以出卖自己的人格
用户20xxx80
就这高中学历在cc水军眼里还成了专业人士，老魏充其量就是个商人，算不上车届的专业人士。
用户10xxx55
以前油车比亚迪卖不过长城。
云舟
读的书越多，越会在骨子里积攒小家子气
世界这么大
传福有61么？
活人回避
长城需要换个领导人魏建军的思想已经不适合现在的市场了
扯淡的哈哈怪
跟雷总比都是垃圾，比亚迪现在全系加起来都卖不过su7
影子有点冷 回复 06-13 14:21
十年后还不知道有没有小米汽车
真日月 回复 05-29 23:08
销量立见高下，你说这些没用的，只是空话，没数据支持
景异
大午汽车怎么回事，有知道的说说。
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-13 01:12
我了解点，老魏是被动接收，这个事不怪长城。除了大午，还有一些被动接收的
老子
听说中国有个汽车大佬，只要日本有新车上市他必买一辆
奋斗 回复 05-31 08:13
何止啊，还靠这个起家的，F3，F0都是仿的丰田
岁月随心
文凭低也就算了，情商还低怎么治？
无言以对
吉利是真垃圾，故障召回都不给我打电话
....
坦克系列这几年风头是真的盛。差点冲动了，看着油耗最后没买。
错过一时，就错过一世.
个人还是最佩服老魏的！
芽儿呦
各位拿销量说事儿！就像德云社！你说的再好，给你花一分钱都不行，那你说说你好哪儿了？自己信吗？
修改
比亚迪连芯片都是自己设计制造生产，成本完全自主控制，成百上千个芯片的设计制造生产，你拿什么跟比亚迪谈成本控制，有什么资格谈销售价格？
用户51xxx29
这俩不是袁八爷和王晶吗？
修为的修
两个人都值得尊敬，观点不同，不代表人不行。都为社会作贡献了。
慕影
看来还得多读书 不然格局大不了
地平线@_@
比亚迪的造型和车标都丑，但是有一点，汽车的价格是比亚迪打下来的，不然合资车还在卖高价低配，让中国普通百姓买得起车，比亚迪是作了贡献的！[点赞]
自然
读书有点少是硬伤，原来王总助力不少，闺女回来后有点不知自己斤两，搞成一天不如一天，逼的老爹只好怨别人
概率造就多彩人生
油老虎长城车，老魏干吗要与王传福杠上了
用户16xxx86
长城汽车用来玩越野，便宜使劲霍霍不心疼
用户64xxx80
我不管谁学历怎样，就说发动机
用户17xxx28
小编也是坏得很，故意引骂战，博流量的
全世界疯掉
长城北方人喜欢买，因为大
奋斗 回复 05-31 08:14
只有小矮子才说大，哈哈哈
用户65xxx70
长城车还行，但是魏建军格局不怎么样
AA@@轰 隆隆@@*
感觉长城魏建军天天到处说别人坏话
寻
一个小混混洗白，一个创业翻身
用户10xxx32
长城车竞争不过比亚迪，姓魏的就靠拉节奏了，真丢人。出的车油耗高的离谱。
用户69xxx28
难怪格局受限！
今日见谁
魏建军就是三十年前的F1赛车手，然后造车，属于爱车
用户10xxx28 回复 06-09 10:42
你应该说他开F1的水平比舒马赫还高，只是因为造车才退出F1的！
肛肠科鬣主任 回复 06-08 05:27
哈哈
盼尔
她堂爷爷叫陈梦桔[100分][100分]
用户99xxx28
BYD是真垃圾。妥妥的割韭菜。拿国家的补贴。
BYION
谁送车帮谁 两不送就都是垃圾[滑稽笑]
用户14xxx88
高中生做到这样，不错了。。别要求太高，就这样吧
纸老虎
怪不得说话感觉没啥水平
用户18xxx57
没文化真可怕应证了魏老板，有钱了学点知识
二马户
老魏过于自醉SUV车型其中了……😊😊缺失轿车的车企，算不上完整体系的车企！😅😅😅路虎除外……
用户50xxx44
水军真的多，比亚迪就是割韭菜的
展望未来
一群买不起车人，在讨论车，哈哈哈
快乐生活!
比亚迪车子用料很垃圾，我的e2开起来像玩具车，方向盘没有助力，底盘颠，二年半驾驶安全带磨断，三年换方向机。做工太粗糙。建议不要买
用户38xxx88
格局打开
你亲爱的爸爸
论车品质，长城是公认的好过比亚迪，那些对比亚迪盲目崇拜的，你们不要叫醒它，让它去买比亚迪，这就是对它最好的报复，可惜这群人天天叫的欢，说比亚迪多好，让别人买，他自己反而买别的车，这种人最该死
月河
没文化没格局小家子气
老烈火
长城灵魂
你这是闹着玩吧
一个个都少逼逼！市场是最好的试金石！消费者是最好的产品鉴定者！开V8不在乎油耗的就开好你的V8，造V8觉得有前途的就努力造！市场不相信拉踩，更不相信魏大嘴颠倒是非，夸大其词，混淆视听！做好自己的产品，搞好自己的服务，丰富自己的产品链才是生存王道！我相信一个只会造越野的车企绝对是中国最早被淘汰的那一个！不能全产品布局的车企能走多远，JEEP就是最好的栗子！