比亚迪秦plus55公里的插混版,最低价才6.98万,这是销售端的报价,扣除销售渠道利润、运输成本、开票税费,这款车厂家拿到的利润不超过10%,也就是几千块钱。 比亚迪秦plus本身就是一辆平民低端车,别苛求太多,经常有人黑比亚迪秦,说车皮薄,用料差之类的。比亚迪秦在家用场合够用就好,别拿它去跑越野,只要可靠性还可以,不把人丢野外就马马虎虎了。(图片引用自网络)
这价格战开弓没有回头箭了,比亚迪也是被逼的。说实在话,2025年下半年买车,真
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比亚迪秦plus55公里的插混版,最低价才6.98万,这是销售端的报价,扣除销售渠道利润、运输成本、开票税费,这款车厂家拿到的利润不超过10%,也就是几千块钱。 比亚迪秦plus本身就是一辆平民低端车,别苛求太多,经常有人黑比亚迪秦,说车皮薄,用料差之类的。比亚迪秦在家用场合够用就好,别拿它去跑越野,只要可靠性还可以,不把人丢野外就马马虎虎了。(图片引用自网络)
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