每次余承东都亲自上阵宣传,好像车是华为生产的!
一直都挺纳闷的,既然华为不生产车,只提供智驾方案,为什么每次新车发布,宣传新车的时候,余承东好像比车企积极一百倍呢?
不得不说,余承东更善于经营营销,所以,每次这个重任都交给了余承东,没有余承东的站台,其他车企估计都开不了口,毕竟一张嘴就是几十万,他们没有底气,更没有这种勇气,他们习惯了几万和十几万。
佩服华为,佩服余承东,是华为和余承东给了这些车企阶层跃迁的机会。
(图片来源)
每次余承东都亲自上阵宣传,好像车是华为生产的!
一直都挺纳闷的,既然华为不生产车,只提供智驾方案,为什么每次新车发布,宣传新车的时候,余承东好像比车企积极一百倍呢?
不得不说,余承东更善于经营营销,所以,每次这个重任都交给了余承东,没有余承东的站台,其他车企估计都开不了口,毕竟一张嘴就是几十万,他们没有底气,更没有这种勇气,他们习惯了几万和十几万。
佩服华为,佩服余承东,是华为和余承东给了这些车企阶层跃迁的机会。
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