铅酸电池，在电动摩托上明显续航不够，7232A的电池，也就100公里上下，锂电池，原厂车不管是双电还是三电，续航也在200公里上下，因为上了电机2000W，3000W以上电机耗电量就很惊人了；比较省电的电机还是800-1200W。 所以跑长途，还是油摩有优势，很多人说充电桩不够影响充电，其实不是，现在快充基本解决了很多问题，主要还是电摩的续航和电池成本不成正比； 拿标杆电摩车型九号E300P，和极核AE8 S，这两款车在原车不变的情况下续航也就150公里上下，这可是20000元以上的车型，如果电池方面再做升级，至少要35000元以上了。 一对比，买一台15000-20000左右的油摩，春风，豪爵，无极等，续航那可是300公里以上; 所以现阶段，长途还是油摩比较合适，除非解决电池技术，比如固态电池可以顺利量产，那样的话续航会至少翻一倍，续航超过300公里以上，在那个阶段电摩才会极具竞争力。 大家觉得呢？
