1948年,宋时轮开着吉普车,误打误撞闯入国军阵地,被国军一个营包围,谁知国军营长却小声说道:“报告司令员、报告政委,我是中共地下党员王世江,是受党组织派遣到敌人内部做策反工作的,从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。 宋时轮,1907年出生于湖南醴陵,是解放军的重要将领,后来被授予开国上将。他早年投身革命,经历过长征,抗日战争中指挥过不少硬仗,到了解放战争时期,他担任华东野战军第10纵队司令员,参与了济南战役、淮海战役这些关键战斗。他作风果断,擅长指挥,部队上下都服他。1948年,正值淮海战役打得火热,他在前线忙着部署作战,亲自带队侦察敌情,才有了这次惊险的遭遇。 那是在1948年11月7日,淮海战役正进入白热化阶段。宋时轮为了摸清前线情况,带着政委和警卫员,坐上吉普车往战场前沿赶。由于战线变化太快,敌我区域交错复杂,他们一不小心就开过了界,直接闯进了国军控制的地盘。很快,国军111团3营发现了他们,把吉普车围得水泄不通,士兵们荷枪实弹,气氛紧张到极点。宋时轮当时意识到自己已经落入敌手,但保持冷静,示意身边人先稳住局面,看看有没有转机。 就在这时候,国军3营营长王世江出现了。他是这支部队的负责人,接到报告后立刻赶到现场。面对被围的宋时轮一行人,他先是按惯例盘问身份,但很快做出了一个出人意料的举动——单独把他们带到营地指挥室。在那个简陋的小屋里,他盯着宋时轮,突然压低声音表明身份:“我是中共地下党员王世江,受党组织派遣在敌军内部做策反工作。从现在起,我听你们指挥。”这番话让宋时轮一行人既意外又警觉,毕竟身处敌营,谁敢轻易相信? 但王世江的举动很快证明了他的诚意。他当场表示愿意配合解放军,带着整个营起义。宋时轮迅速做出判断,决定抓住这个机会。他指示王世江立刻组织部队行动,控制住营地,为解放军后续进攻打开通道。王世江二话不说,马上召集部下,宣布起义。这支国军部队就这样在短时间内倒戈,成了解放军的一大助力。 王世江并不是临时起意才倒向解放军的。他其实早就加入了中国共产党,接受组织任务,潜伏在国军内部,暗中收集情报,等待时机策反敌人。他在国军111团3营当上营长,靠的是自己的能力和隐忍,一直没暴露身份。这次遇到宋时轮,纯粹是个意外,但对他来说也是个绝佳的机会。他果断表明身份,带着部队起义,不仅救了宋时轮,还直接削弱了国军的防线,为解放军争取了主动权。 这次起义很成功。王世江指挥部队控制了营地要塞,顺利跟随后赶到的解放军大部队会合。整个过程没费解放军一兵一卒,就拿下了这个据点。这件事对当时战局的影响虽然不算全局性的,但确实让解放军在局部推进中省了不少力气,也展现了地下党员在关键时刻的作用。 这次脱险后,宋时轮对地下工作的价值有了更深的认识。他后来回忆说,要不是王世江站出来,自己和身边人能不能全身而退还真不好说。王世江这次行动也得到了组织认可,新中国成立后,他因为在解放战争中的表现受到表彰,继续在军队里效力,成了革命历史里一个值得记住的名字。
1948年,宋时轮开着吉普车,误打误撞闯入国军阵地,被国军一个营包围,谁知国军营
浅笑对风吟
2025-06-12 19:11:16
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