一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！ 2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制： 1、整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L； 2、整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L; 3、整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L；新规的主要目的是倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。 作为今年4-5月合资新势力销量第一车，铂智3X凭借同级领先的产品实力，受到消费者的喜爱，3月上市即热销。热销背后是消费者对铂智3X高品质的认可。 铂智3X的车身制造用料十足，全车72％采用高强度钢，远超行业平均水平，30％为热成型钢，硬度可与克装甲媲美。底盘配备1500MPa的"十字横梁"和五条多层钢地板。前铝合金防撞梁覆盖了车宽的73%，并采用了大量吸能设计。 整个车身结构设计为"笼式堡垒"，无论哪个部位受到撞击，都能有效分散冲击力，为用户提供全方位的安全保护。 铂智3X的耐久性测试堪称"魔鬼试炼":整车耐久试验里程达32万公里，是普通乘用车的2倍；前后车门分别经历10万次和5万次开闭测试，远超行业标准。更关键的是，其品质判定全程遵循丰田全球统一标准，从极寒﹣30℃到高温50℃的全气候验证，再到颠簸、涉水等极端路况的反复锤炼，将丰田"开不坏"的口碑延续至电动时代。 安全性方面，铂智3X的电池通过了中汽中心的五重电安全挑战，包括挤压和振动测试。热扩散试验中，电池在24小时内不起火、不爆炸，提前满足新国标要求。车身采用72％的高强钢，环抱式机舱笼状结构和"目"字型铝合金前防撞梁，提供了"装甲车级"的防护。 智电科技看广丰
