要说印度人不好学吧,它每年超过130万人出国留学,要说印度好学吧,它学成归国在当地最好的桥梁设计师,设计出来了直角转弯立交桥! 我特意找了一下卫星地图,它还是有一定的角度,大概是120度,而不是90度直角。 因此,这个网传图,拍摄角度还是有点刁钻,看起来确实像直角转弯,有点故意之嫌。 按照我国的标准,这样的设计是不符合常规道理设计标准的。正常的高架桥,曲率半径一般是200米到800米。 我国曲线半径最小的立交桥,是贵南高铁柳南南广立交,曲线半径500米,转体角度57.8度。 问题是,印度这个立交桥,转弯半径一看就没有这么大。
中国现在决心要毁掉印度这个“桥头堡”的价值!这个操作让印度在南亚次大陆的战略价值
【2评论】【6点赞】
天龙hoxo
天命所归,一切命都交给他们的神!
大沙田ef
直角转弯是科目二的项目。这个是为了防止驾照作弊。考不过就不用补考了。
用户10xxx73
做人要忠忠直直,做事也一样![开怀大笑][开怀大笑]