吉利汽车滚装船下水，海外继续追击比亚迪。
不久前，吉利汽车第一艘滚装船已在苏州港下水，载重能力超过1.8万吨，具备7000车位的汽车运输，和比亚迪滚装船处于同一级别。
比亚迪电动汽车已经进入了海外多个国家和地区，吉利不甘落后，参考比亚迪的模式进入海外市场。
吉利新能源出海虽然属于后来者，但是却具有成本优势，也节约了试错成本，更利于出海与比亚迪竞争。过去造船厂建造滚装船主要是运输油车，如今参考比亚迪的设计打造吉利滚装船更加适合运输新能源汽车。
比亚迪电动汽车已经在多个国家取得了不错的销量，证明这些国家愿意接受中国新能源汽车，吉利汽车跟着比亚迪进入这些国家，按照类似的方法销售，一定会取得成功。
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