问界的 "体验杀" 太狠了！
有车主开着问界 M7 去维修，没想到售后直接甩了台 M9 当代步车。这下可好，车主开完 M9 再摸回自己 M7，方向盘都不想碰了 —— 连夜就琢磨着置换升级！
中升集团这操作才是真绝杀！作为传统豪车经销商，他们专门备了上千辆问界 M9 给修车客户代步。油车车主们哪见过这阵仗？开惯了 BBA 的老板们坐进 M9，智能座舱一启动，座椅按摩一开，回家路上直接导航到问界 4S 店下单。
这哪是代步车？分明是 "消费升级催化剂"！传统 4S 店还在送矿泉水的时候，人家已经用黑科技重新定义服务标准。怪不得有网友调侃：问界售后不是来修车的，是来掏空客户钱包的。
要我说这才是真阳谋：用产品说话，让消费者用脚投票。现在连豪车经销商都倒戈帮新势力 "带货"，汽车江湖怕是要变天咯！这招你服不服？评论区聊聊
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！