外媒：中国是中亚贸易和投资的领先者 中亚从 19 世纪中叶到 1991 年苏联解体，一直深受俄罗斯影响，其位于亚欧之间的战略地理位置和丰富的自然资源，一直是大国竞争的舞台之一。 中亚地大物博，这个面积相当于欧盟、人口却只有 8,000 万的巨大地区的全方位合作。 根据托卡耶夫总统办公室的说法，中亚最大经济体哈萨克斯坦将 "能源合作视为地区稳定的关键因素"，并特别强调核能是一个重要的合作领域。 此前，阿斯塔纳当局在周六宣布，俄罗斯将建造哈萨克斯坦的第一座核电站，而中国可能会建造第二座核电站。 此外，中国公司在土库曼斯坦开采天然气，在哈萨克斯坦开采铀矿，在塔吉克斯坦开采稀土。 吉尔吉斯政治学家纳尔古扎-穆拉塔利耶娃告诉法新社记者："中亚拥有丰富的自然资源，而这正是蓬勃发展的中国经济所需要的。对中国来说，绕过不稳定的海上航线确保这些资源的不间断供应是一个重要目标"。 虽然中亚领导人与莫斯科保持着紧密的联系，但自俄乌冲突以来，俄罗斯影响力的下降速度惊人。 这五个前苏联加盟共和国也深知利用大国对其日益增长的兴趣，协调其外交政策，越来越多的 "5+1 "峰会就是明证。 这些 "5+1"峰会不仅定期与中国和俄罗斯举行，还与欧盟、美国、甚至土耳其和其他西方国家举行。 穆拉塔利耶娃指出："中亚国家在不同的权力中心之间摇摆不定，希望保护自己不过度依赖单一伙伴。 克里姆林宫发言人佩斯科夫周一特意解释，俄罗斯是中亚国家"天然的、历史的伙伴和现代意义的盟友"。 根据中国海关的数据，2024 年中国与中亚的贸易额预估达到 950 亿美元，远远超过欧盟的 640 亿美元和俄罗斯的 440 亿美元。 穆拉塔利耶娃解释说："无论是俄罗斯还是西方机构，都没有能力实施这样如此迅速、如此大规模地为基础设施"。 本次"中亚-中国"峰会，北京除了与五国签署这份 "永久睦邻友好合作条约"，还宣布向中亚国家提供约 2.09 亿美元的贷款，这些国家在中国大型 "新丝绸之路 "基础设施项目中扮演着重要角色。 讨论了近二十多年的"中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路建设方面取得进展"，这被视为是中国"一带一路"的旗舰项目之一。 来源：法新社
