出了舆情就拿一线医护人员祭旗，这不是解决问题的态度。大家更加关心的是，救护车异

疏星淡月念情长 2025-06-19 17:06:47

出了舆情就拿一线医护人员祭旗，这不是解决问题的态度。大家更加关心的是，救护车异地转运，到底收多少钱合理？一刀切把异地转运停了，再有需要急救的病人怎么办？如果病人家庭确实困难，有没有申请救助的渠道？解决问题简单粗暴，解决不了根本矛盾，只会酝酿新的医患矛盾。

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评论列表

定风草

2025-06-19 20:31

把异地转运停了的意思，省的你以后说贵。自己买个救护车，然后转运就便宜了。1分钱也不用花。

用户10xxx59 回复 06-20 15:46
大哥，人家只是负责运转而已，你人死了赖到司机身上，谁敢干这个活？你莫不是神仙，你能保证重病的人肯定不会死？莫非现在这位司机的2.8万包病人不会在运转途中出意外死亡？？？如果死了，他会赔钱？？？？？？？？

爱王洪 回复 06-20 11:31
这件事就是家属嫌民营救护车收费贵，啥都不知道就别乱说。

yhw

2025-06-19 20:34

解决的方式是病人可以死，但流程一定合规和收费一定便宜？

玄蓝风 回复 06-21 11:52
你可以主张这个设备进医保，跨城转运也进医保！

yhw 回复 玄蓝风 06-21 16:10
现在医改核心是降费，这是大势。

用户10xxx06

2025-06-20 14:35

卫健委勇于担当，处理得很好，取消了异地转运，关于这方面的医患矛盾就彻底消失了了，至于以后病人想转运找卫健委就可以了，和医院没关系。

流失的芳华 回复 06-20 19:03
本来就和医院没关系，现在120是急救中心管，直属卫健委，

用户10xxx06 回复 流失的芳华 06-21 10:13
各地的120有不同的归属和性质。有的是指挥型，属于当地卫健委直管；不属于任何医院；有的是依托型，虽然名称叫某地120，实际上是某个医院的急诊科，人员完全是医院的编制，完全是受医院管理。特别是县120，大部分实际上是县人民医院的急诊科。

用户10xxx59

2025-06-20 10:21

[抠鼻]现在到处都是洗地，网上评论一边倒说这个收费是值得的，那敢不敢放开竞争？敢不敢放开市场，谁都可以跑？我倒要看看车是不是大一点收费就能够这么离谱？ECMO设备和医生和护士全都是上一个医院的费用，病人已经付了，只是说上一个医院的车这个空间容纳不了。另外叫一辆车，也就是说你这辆车子是比医院的车大一点就敢收费这么离谱。我不知道其他的，我只知道大巴车走500多公里，只收100块左右费用，就是把整辆大巴车包了，都不用10000块。

用户30xxx53 回复 06-20 15:40
1.这个设备贵，救护车是不会配备的！救护车是保证基础转运的。2.用这个机器的的相关资质，专业团队，不是一个医生，护士就上手的。3.开放了市场，估计也不会有人来竞争，搞一台这么贵的东西，如果一年就12个，你亏死了！还得每天的维护费！路上万一碰坏了！4.病人出院了，谁敢把出院后的费用收进住院费里！这是不合规的！5.还有就是车上人的时间，技术和身体，还包括医院借了这么贵的仪器给他带在路上！这些是金钱体现不出来的！而且也没有收费标准。（说白了就是别人大半夜不挣钱，奉献给你送？），这些怎么会有收费明细！这件事说白了就是事先告知，家属认可觉得值，事后就不该质疑！

爱王洪 回复 06-20 12:26
你是啥都不懂就乱喷一通。真的是服了你这种键盘侠了。运送的救护车本来就是民营的救护车，病人本身就快要死了，才会上ecmo，一台ecmo几千万，转运时不收费，难道让人白用，上医院医生是最了解病人病情，他们跟去是最好的，车上出了意外可以随时抢救，到了目的地可以和接收的医生更加准确的交代病情。病人是个随时随地都死的病人，不能当正常人看待。转运这种病人，本身就充满不确定性，本身也是个高风险行业。

纯情小火鸡

2025-06-19 23:57

没事，救护车停运，不是还有货拉拉嘛，那个便宜

用户18xxx87 回复 06-20 08:15
绿皮火车更便宜！三个人五百都不到！

大皮皮历史

2025-06-19 23:03

很多人不了解ECMO是啥，有人想白嫖啊

蓝隼回复 06-20 22:47
求护车没有ECMO,车上用的就是医院的，救护车就出了个车和司机

用户10xxx59 回复 06-21 16:21
怎么个白嫖法？这个设备和司机有一毛钱关系吗？凭什么医院的设备医院不收钱，非要不认识的司机帮着收？只有一种理由，就是病者早就已经交了设备钱了，病者质疑的是这2.8万的车费费用，凭什么跑800公里就收2.8万的费用？司机出医护人员了吗？没有，司机出设备了吗？也没有，就是跑车。凭什么敢说这么贵？人家质疑不是正常的吗？