最近体验的一些新车，真的在重塑消费者对于同级车型的认知。就拿前段时间体验的零跑 B01来举例吧：
●更加有质感的外观设计，不管是漆面颜色，还是小细节，做得特别细致，一眼望过去就不是普通家用车的感觉。
●内饰开始采用很多软包，并且重视车内气味的控制，不再一进到车里就会让人觉得廉价，反而是有一种一眼就看上的感受。
●驾驶的调校上也舍得下功夫：意式转向的手感、法式底盘的灵活、美系车的舒适，再叠加国产车型的智能体验，在有限的成本硬件下，做出更好的品质感，而不是一味的“软”，消费者的认知体验也在进阶。
我觉得这些进化，就是产业链整合带来的巨大优势。如果仅仅是造一台车，去投入这么多，那肯定是亏本的。但是如果视野放大，体系化思考，以平台化方式去同时做多款车，把成本均摊，好产品，有竞争力的价格就出来了。
零跑这种有战略眼光的打法，在销量上得到了很好的验证。零跑老板朱江明的目标也看得长远务实，想在2030年成为全球车企前十名。我觉得是容易实现的～而这前十名里，可能还有不少中国车企。零跑B01
