王传福现在可能有点头疼。 他怎么也没料到,一季度刚过,存货就冲到1543亿,比年初猛增33%。算下来库存压着150多万辆车,光成品车就有60万辆。前4个月才卖出128万辆,全年550万目标悬在头上。 降价清库存是快招。海豹智驾版从15万砍到10万,老款秦PLUS压到8万内。账上现金够撑,但现金流连跌五季度了。 我看过数据,车价每降10%,保值率掉3%。仰望这类高端车刚起步,品牌经不起反复折腾。降价能换销量,可高端形象碎了更难补。 大家觉得呢?
王传福放话了:比亚迪在搞高端化的路上,已经摸清了自己的毛病在哪儿!说白了就是消费
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