周销量超理想L9，领克900怎么就成了？ 我觉得这才是猛虎下山，而且这还不是领克900的全部实力，因为主销的2.0T版本现在交付能力还是不足的，等车两个月，而理想L9只需1-3周。如果领克900交付能力拉满，那么它的周销量绝不是一千出头。 所以冰箱，彩电和大沙发是没有办法成为一个品牌的护城河的。领克900卖的好，说明即便是在大车市场，还是有人看中底盘，看中操控，看中发动机排量，看中架构的安全性的。不过说实话，900卖的好，对领克来说也是一种压力，因为领克900主销的就是2.0T的版本，这说明很多人奔着索尔芯片，奔着高级的驾驶辅助来了。但是吉利在智驾这块实力确实一般般，如果领克900后续能把这块短板补齐，给到用户足够的惊喜，那综合的产品力就比理想，甚至问界来得更加全面了，肯定能做到持续的热销，彻底的超越理想！
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用户18xxx92
嘎嘎。这个世界最强L2级别的先驱就是吉利。。一般般是不是太你们不会说话了
额
车机和智驾有待提高。屏幕其实没必要搞那么多。要么后排搞个大屏，要么副驾搞个。那么多没啥意义。