极氪MIX真是一个复杂的车。
一、它值得你佩服一下，对于吉利和极氪来说，能话如此成本和决心做一个这样的车，不得不佩服。它对于工程设计、人机工程、成本管理都是超出普通车型的难度，但单就说无B柱的这个设计，满足现有测试和碰撞要求，就难很多；
二、这应该是量产车最复杂的车门开启结构，比什么鸥翼门复杂多了，感应+电动、液压拉杆+机械部件，开启和关闭的时候像变形金刚变身、上下车极其方便。问题还是极氪好像一直以来不痛快的感应车门，开闭门速度慢，下雨天妥妥的多淋3秒钟的雨是肯定的，如果感应门中途开启失败，时间会再长一点；
三、车内用料设计前卫+讲究，面料非常顶、是其他20-30车比不了的，车内纯氛围的细节很多，情绪价值拉的相当满；
四、驾驶员刚接触它，需要适应一段时间，1天不够、3天也不一定够，开车的空间感感觉像是坐在普通车的第二排开车，风挡到方向盘的纵向余量特别长，内饰擦车都不大好擦；
极氪MIX回头率100%甚至更高，路人回头看一眼都不一定满足，还要再看一眼，
价格28-30万，销量346台（2025年5月份），无论如何算不上成功。
但，勇气可嘉。
如果，这个车接入无人驾驶，应该就是完美的存在。
极氪MIX和小米SU7、小米YU7完全相反，一个追求自我价值展现、一个完全拥抱销量。
中国汽车市场，好像是成熟了。
