cs75plus车上最难用的配置

国产车玩家 2025-06-25 14:06:44

车机系统:反应慢得像老年痴呆一样,开车想导航,点开地图等了半分钟才加载出来,急得直接掏手机用高德。语音控制喊“打开空调”,车机回:“好的,为您播放《空调》这首歌!”(真的很无语!)倒车时360影像突然卡成PPT,差点蹭到马路牙子,无线充电:充电5分钟,发烫2小时,手机放上去充了半小时,电量从20%涨到25%,手机烫得能煎鸡蛋,iPhone用户更惨,戴手机壳根本充不进电,得裸机贴着才行,这功能就是给手机免费加热的吧。 驾驶模式旋钮:盲操全靠运气,想切运动模式,拧过头直接跳到经济模式,油门瞬间变肉,超车真危险。旋钮没刻度,晚上开车摸黑拧,还得低头看仪表盘确认,想问问设计师开过这车吗? 自适应巡航:堵车或者市区跟车时,前车刚刹停,系统直接一脚急刹,后排奶茶洒一身。高速上识别不到静止的施工路障,吓得赶紧接管方向盘,这玩意儿只能起个辅助作用! 后备厢按键:单手开门比较困难,超市买完东西双手拎袋子,只能用胳膊肘蹭后备厢按键,蹭了三次才打开,路人围观非常尴尬,下雨天按键沾水失灵,得掏钥匙按遥控。 减震硬:过坑或过减速带时,后排孩子被颠得头撞车顶,这减震是跟拖拉机学的吧。走烂路时全车哐哐响,坐这车比坐三轮车还颠。 总结:有些功能确实不适用,比如空调触控、旋钮无刻度,明显没考虑实际开车场景。无线充电、自适应巡航看似高级,实际体验拉胯,纯属凑数的配置,没有十全十美的车,既要欣赏它的优点,同时也要接受它的缺点,不过看在价格的份上,只能接受了。

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