李斌这次梭哈ES8，明摆着要掀BBA的桌子。5米28的纯电巨兽参数唬人，可物理定律专治不服——电池堆得越厚，车重拖着电耗一起跳水。隔壁理想们油箱里揣着两箱油，看戏似的嗑瓜子：您慢慢换电，咱92号油遍地都是。 换电三分钟满血复活？科幻片拍得漂亮。可现实是318国道上车主掐着指头数换电站，不如加油站抬枪就捅的踏实感。蔚来赌的是换电网络能跑赢用户耐心，但眼下60万真金白银投票时，多少人愿意为“未来可期”买单？ 补能基建才是豪华车的隐形门槛。当车主在荒郊野岭摸方向盘的手开始出汗，什么零百加速、女王副驾都成了背景音。蔚来尺寸再唬人，补能短板不填平，高端局的椅子终究只蹭到半边。
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好哥
当下人们对电车续航焦虑不减，曾经被质疑脱裤子放屁的增程技术，现在大行其道。只能说蔚来技术路线不适应目前市场，成本高，不讨巧，今后超高压快充和固态电池会要了他的命。无论将来如何，但蔚来模式为中国电车事业繁荣发展做出了很大的贡献。一花独放不是春，万紫千红春满园。