领克08馈电状态一箱油究竟能跑多少公里？我亲自测了，先说结论：我跑了1042公里。自从入手领克08，绝大部分时间都是用电，用油的比例很小，所以一直有个想法，测测领克08市内馈电油耗究竟是多少？和官方宣传的5.5L每百公里有多大差异？我决定实际测试一次。先说测试方法：把油加满（跳枪），当纯电里程剩余30公里时测试开始，采用超级增程方式，完全采用我以前开油车的脚法，不去刻意省油，该踩油门就踩油门，该滑行时就滑行。当燃油里程剩余30公里时开启强制保电35公里里程把油耗干，然后用电跑到剩余30公里结束，以实际里程按照油箱60升计算得出油耗。测试过程省略30万字，真的煎熬，眼袋都给我开出来了。 最终我用六天时间将一箱油跑干，总里程从21688公里跑到22730公里，一箱油跑了1042公里，平均油耗5.75升/百公里，考虑到油箱的冗余量，和官方宣称的5.5升非常接近，所以市内用车把领克08当做混动油车开没有任何问题，有很好的燃油经济性。 在这个测试过程中总结几个点： 1.冷车启动时发动机声音较大，从油门踏板上能感觉到轻微震动，大概20分钟的热车后就不再有了，跟开油车无异。 2.馈电时动力没有任何衰减，开起来很轻盈，有人车合一的感觉，我很喜欢。 3.用油连续行驶大几十公里后会有热量从中控吹出来，进入空调界面发现空调开了，我以为是车机散热的缘故，但后来用纯电跑将近一百公里，也没这个现象，不知何故。
