这事估计钱老自己也没想到......当初中国追着欧美学技术，现在反过来欧美开始焦虑了......
1992年的时候钱老亲自写信建议国家，绕过汽油机柴油机专攻新能源汽车，不得不说钱老在当时的高瞻远瞩是真的没得说。
当时钱老预测，20年代-30年代中国汽车产能要增加到年产1000万辆，没想到20年代还没过，年产量就已经上了3000万辆了。
有人说这没什么可吹的，中国汽车发展到现在都是抄欧美的，其实说这话的人要么眼睛不好，要么记性不好。中国的电车发展到现在，没有一步是白走的。
最开始的时候为了大干快上，现有的油车能改电就改电，当时是个什么情况网友应该都有印象。
后来有厂商开始开发纯电平台，不用给发动机排气管传动轴这些东西留位置，电池空间更大还有专门的保护。当时纯电车续航最长的是小鹏P7，第一次突破700公里，但是那时侯长续航是靠减少车载配置，降低耗电量换来的。
再后来800V高压平台普及，纯电车续航开始上800公里，增程车也开始越来越多。
续航不再是问题了，这时候开始有人琢磨怎么让AI上车，先是长城，长安，在车上内置Deepseek；华为发布了鸿蒙智能体和ADS4；小鹏给G7用了3颗图灵芯片，据说现在辅助驾驶功能可以无缝切换左舵和右舵国家......
20多年前大家伙都说欧美人想象力丰富，科幻作品做得好。没想到中国人不擅长想象，有事就直接办了......而且办到现在才发现，欧美人的科幻片似乎有点不够用了，听明白的点赞。
