“不愧是浙江高速！”杭州，一辆装载着挖掘机的平板货车上高速，结果超重0.4吨，当场就被工作人员拦下不让走！司机在一旁着急的行，他立即解释说工地还等着用挖掘机，要是自己误了点儿，不仅这一趟白跑，甚至还要往里赔钱。岂料！现场工作人员接下来的举动，让男子热泪盈眶，一个劲儿地道谢。网友：“为大美浙江点赞！” 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 6月的杭州，天气已渐渐炽热，东洲岛高速收费站迎来了一辆特殊的货车。这是一辆运载着挖掘机的平板车，司机熟练地驶上称重通道。 过磅数据显示：51.85吨，距离高速规定的51.45吨限重，超出0.4吨。这个微小的数字，却像一块石头砸进司机的心湖，激起了焦虑和无奈的涟漪。 收费站工作人员迅速依据规定将车辆拦下。按照高速交通管理条例，超重车辆必须卸载或调整负载方可通行。这本是常规操作，然而这一次，司机的神情让现场氛围陡然变得紧张起来。 他面色沉重，眉头紧锁，明显是被这“0.4吨”压得喘不过气。他站在车旁，眼神中写满了焦虑，脸上汗水与灰尘混杂，一身疲惫。 原来，这趟运输对于他来说不是一趟普通的活儿，而是一场与时间赛跑的任务。那台沉重的挖掘机被运往的是一个刚刚开工的大型基建工地，几十名工人正在等待设备的到来以启动后续工程。 一旦延误，不但意味着自己这一趟白跑，还可能面临合同违约，甚至赔偿损失。更现实的是，这位司机是这台车的独立承运人，没有大型公司的资源和缓冲空间。超时，赔钱，失信，背后是一家老小的生活压力和沉重的生计现实。 现场的工作人员并没有急于下结论，而是根据经验观察了车上的实际装载情况。他们发现，这台挖掘机的履带、车体上密密麻麻地附着着一层厚重的湿泥，干裂与潮湿混合形成坚硬的泥垢层，覆盖了不少死角。 通过目测和判断，工作人员初步估算这部分泥土很可能就是造成超重的“元凶”。在这种情况下，他们没有选择冷漠地执行“禁止通行”的规定，而是展现出了“人性化执法”的另一种可能。 工作人员建议将车辆先倒离称重台，然后尝试清除挖掘机表面附着的泥土。说干就干，几位收费站工作人员分头行动，迅速找来铁锹、扫帚等工具，围着沉重的挖掘机展开了一场与泥土的“较量”。 夏日的高温下，他们的制服很快被汗水湿透，泥浆飞溅在袖口和裤脚。湿泥早已干结在履带缝隙与铲斗边缘，清理起来并不容易。 几人轮番上阵，一点一点刮、一遍一遍扫，甚至用手直接抠下缝隙里坚硬的泥块。地上渐渐堆起了一堆灰黄交杂的泥土，像是一座小小的土丘，见证着他们的劳动与坚持。 半个小时过去，现场终于完成了初步清理。司机再次驾驶货车驶上称重通道。这一次，数据显示——51.45吨，正好压线通过。这一刻，所有人都松了一口气，尤其是那位司机。 他原本沉重的表情瞬间松弛下来，那堆清理下来的泥土，仿佛是从他心头卸下的千斤重担。他不再说话，只是不断地向工作人员点头致意，眼眶泛红。那份由衷的感激，无需言语，就能打动在场每一个人。 这一幕被一旁的群众拍下发到网络上，很快引发了广泛关注。无数网友为这群一线工作人员点赞，不少评论称：“这才是有温度的执法”、“浙江高速值得信任”、“严格中有柔情，才是真正的服务型政府”。也有人留言：“规矩不能变，但理解人、帮人，是另一种智慧。” 这次看似偶然的小事，背后反映的却是公共服务理念的转变与提升。在依法依规的基础上，不拘泥于形式、不死板地执行，而是深入实际、换位思考，从源头找问题，用实干解难题。这种既有原则性、又有灵活性的工作方法，才真正做到了“守住红线、不失人情”。 如果说规定是一把尺，那么执法者就是那双握着尺子的手。尺子是用来衡量，是用来守住底线的，但手却是活的，它可以温柔、可以有力，也可以在面对困难与急迫时施以援手。 这不仅仅是一场挖掘机“减负”的操作，更是一场基层治理温度的体现，是公职人员在实际工作中所展现出的一种担当、一种态度。 从某种意义上说，清理掉的0.4吨泥土不仅让车辆合规，更是清除了百姓心中的隔阂，拉近了人与制度的距离。它让人看到，制度并非冷冰冰的一道墙，而可以是一道有弹性、有温度的桥。 正是这样一份理解和善意，让人们更加愿意相信规则、信任执行者，愿意在需要时求助，也愿意在规则之下守法。
