小米汽车回应YU7刹车片起火 小米的记者问答很有意思。等于是不给负面新闻留后路了。
小米汽车就YU7刹车片起火一事作出回应，表示视频中的小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。
此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能，该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现ABS抱死情况，依然可以提供最大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况发生。
小米汽车还提醒，小米YU7定位于城市豪华高性能SUV，未经过专业升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛道尝试。
小米这次学聪明了，这些问题的回答，一方面是预防YU7的一些安全事故，另一方面也是证明此次小米对安全问题的重视。智驾数码团新能源大牛说
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白宫严选
600度？钢材加热锻造温度才多高？这已经非常接近了。可能导致变形从而引发一系列安全问题。而且不如说说这几次智驾大比小米在最后一位坐了多久。