1969 年末，中央打算拆掉天安门广场再重新建设，然而在施工的时候，工人们在旧天安门的屋顶上发现了一个神秘的盒子....... 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 1969年12月15日，国务院批准对天安门城楼进行落架重建。 这项工程由北京市建筑设计院负责设计，北京市第五建筑工程公司承建。 重建的直接原因是城楼主体结构严重损坏，威胁建筑安全。 1968年河北邢台地震后，技术人员对天安门城楼进行全面检查。 检查报告显示，城楼主梁断裂12根，次梁断裂34根，檩条腐朽率达到85%。木结构专家姚承祖判断，如不及时维修，城楼有倒塌风险。 天安门城楼始建于明永乐十八年（1420年），原名承天门。清顺治八年（1651年）重建后改名天安门。 历经549年风雨，城楼经历过多次修缮，最近一次大修是1952年。 重建方案经过反复论证，设计要求严格按照原有建筑形制，保持外观不变。 城楼通高33.7米，面阔九间，进深五间，重檐歇山顶，覆黄色琉璃瓦。所有尺寸数据都依据1952年测绘图纸。 施工从1969年12月开始，分三个阶段进行。第一阶段拆除旧建筑，历时45天。 拆除过程中，工人对每根木构件编号，绘制详细图纸，共整理出图纸2134张。 拆除屋脊时，工人在正脊中央发现一个木盒。盒子长32厘米，宽28厘米，高15厘米，材质为楠木。 盒内有元宝一枚、朱砂50克、五谷各100克。文物专家鉴定，这是清代建筑常见的“上梁礼器”。 第二阶段是构件制作，用时8个月。北京市木材厂承担主要木构件加工任务。 新城楼使用落叶松132根做立柱，红松112根做横梁。每根木材都经过防腐、防虫处理。 金属构件由北京市五金厂生产，城楼使用螺栓8500个，铁件总重23吨。琉璃瓦由门头沟琉璃渠村烧制，共需黄色琉璃瓦45万片。 第三阶段是组装施工，从1970年1月开始。北京市起重机械厂提供两台25吨塔吊。 最重的大梁重3.5吨，需要精确吊装。施工高峰期，现场有木工86人、瓦工124人、油工48人。 1970年3月底，主体结构完工。4月进行油饰彩画，由故宫博物院古建部12名画师负责。彩画严格按照清代官式做法，使用传统矿物颜料。 1970年5月1日，重建后的天安门城楼首次对外开放。当天接待参观者3200人。门票价格为0.1元，学生半价。 1985年成立天安门地区管理委员会，配备专业维修队伍。每年进行两次全面检查，发现问题及时修缮。 2000年，城楼进行了一次中修，更换部分檩条，重新油饰彩画。2009年国庆60周年前，又进行了全面修缮，更新了照明系统。 据北京市文物局统计，1970年至2023年，天安门城楼累计接待游客3。2亿人次。2023年全年接待游客2156万人次，其中外国游客占12%。 天安门城楼的重建工程保存了大量技术资料，这些资料现存于北京市档案馆，包括设计图纸、施工记录、影像资料等，为研究中国古建筑提供了宝贵资料。 2019年，联合国教科文组织专家考察天安门城楼时评价：“这是现代技术与传统工艺完美结合的范例。” 中国古建筑学会理事长马炳坚认为，天安门重建工程为大型木结构古建筑保护提供了成功经验。 目前，天安门城楼继续执行严格的保护制度。每日限流参观，定期监测建筑状态。北京市已将其列入“十四五”期间重点文物保护项目，确保这座标志性建筑得到妥善保护。
