黑子会越来越少，从追赶到超越。 2012年，辽宁舰的服役标志着中国航母从零起步；短短11年间，山东舰实现国产航母自主建造，福建舰更以电磁弹射技术跻身全球最先进航母行列。这一进程有多震撼？对比美国 “尼米兹” 级航母从首舰服役到电磁弹射技术应用，耗时超40年；英国 “伊丽莎白女王” 级航母从设计到服役历经20余年。中国不仅用10多年走完西方数十年的技术路径，更在动力系统、舰载机配置等领域实现局部反超，歼-35隐身舰载机的试飞，让中国成为全球第二个装备隐身舰载机的国家，而福建舰的电磁弹射效率已被外媒评价为 “超越美国‘福特’号初期水平”。 在航空装备领域，中国六代机的进展更印证了 “追赶即领跑” 的逻辑。当美国F-22隐身战机曾以 “代差优势” 称霸天空时，中国歼-20于2011年首飞，仅用10年实现量产列装；而在六代机研制中，中国已公开的验证机项目被认为在人工智能协同、多域融合作战等概念上领先美国。据《航空周刊》等外媒报道，美国六代机项目（NGAD）因技术路线摇摆、预算超支多次推迟，2025年仍处于验证机试飞阶段，而中国六代机已被曝进入原型机制造环节，在自适应变循环发动机、全向射频隐身等关键技术上取得突破。这种 “换道超车” 的能力，让美国国防情报局在年度报告中承认：“中国正从武器系统的‘跟随者’转变为‘规则制定者’。”
