今年的合资，打法真的变了，适应能力强的感觉现在已经完全跟上节奏了。就像广丰，铂智3X上市三个月就完成首次OTA推送，而且还不是小O，是大O，直接就是4大项能力26项体验。
如果从OTA内容量和时间跨度来考虑，现在铂智3X这个力度，说是直接对标新势力水准，也没问题。
我理了一下，其实铂智3X这次OTA，核心聚焦的还是“安全”与“实用”，就挑两个我最关注的方面来聊聊：
一、安全属性显著增强：基于Momenta飞轮大模型的迭代，重点优化城区导航辅助驾驶的流畅性与安全性！提升跟车起步响应速度、增强多车道避让能力等功能升级，让端到端更类人、更可靠。
二、高频体验智能升级： 引入无线HUAWEI HiCar，无缝连接更便利。主驾全时免唤醒彻底简化交互，指令直达效率飙升。非主驾音区独立开关精准管理，有效避免误唤醒干扰。动态续航显示基于实际工况预估，大幅缓解里程焦虑。
可以说，这次铂智3X的每一项优化都是打在用户日常痛点上的。没有花里胡哨，全是高频刚需。
而且得益于底层架构的超前设计，未来OTA仍有巨大的提升潜力，而广丰官方也已经确认年内还会持续推送多次OTA，保障车主“常用常新”。关键是铂智3X现在的用车体验已经相当不错了，又有后续OTA预期，说“早买早享受”真的也没什么毛病。
广汽丰田铂智3X首次OTA汽场全开大v聊车
