为什么其他车企不愿意换电？ 首先不是换电不好，也不是其他车企不愿意做换电车，而是其他车企不愿意换电掌握在蔚来手里。 现在所有的换电站和换电技术专利都在蔚来手里，但是蔚来同时还是一个车企，也就是其他车企如果进入换电赛道，那么蔚来既是运动员，又是裁判，那别的车企怎么和蔚来竞争？自己的咽喉都被蔚来掐着。就像当年日本把着氢能源的汽车技术和专利，所以其他国家宁可在电车里面卷，也不进入氢能源车赛道。 所以蔚来想把换电被其他车企接受，只有把换电和换电技术交出来，成立独立公司且不能被蔚来控制，要么交给国家控制着，要么被非车企控制，要么被所有车企联合控制。但是换电蔚来投入了那么多心血来做，怎么甘心交出去。 但是蔚来为了自己的发展，所以蔚来只有三个选择，一个是把换电交出来。另一个选择就是把自己车企的身份放弃，变成一个纯换电公司。最后一个选择就是维持现状，蔚来始终是一个小众车企，并被一直持续的攻击。 图片来自网络
