虽然除了华为系和小米之外的其它车企都没有参与过残酷的智能手机市场竞争，但这并不妨碍善于总结经验教训的本土车企们向它们取经。
前事不忘，后事之师，有志于在惨烈的本土汽车市场上杀入终局的玩家们都有这种“吸取别人的教训，增长自己的经验”的本事，于是，摸着手机厂商过河的它们都不约而同地纷纷杀入了大算力芯片领域。
重磅智能手机玩家们自研手机处理器芯片，是因为只有自己设计芯片，才可以在底层软件、操作系统、系统软件的各个层面上实现真正软硬协同，以更低的能耗释放更高的性能。
同样的，汽车玩家们只有自研自动驾驶芯片和AI座舱芯片，才可以通过软硬结合实现更高的效率。新能源大牛说
![关键是这些厂商的定位也不是性能所以问界M5的纽北成绩多少能吹吹吗？[捂脸哭][允悲](http://image.uczzd.cn/14551101292951329966.jpg?id=0)
